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共35条 1 2 3 4 下一页台车式热处理炉主要技术特点:
台车式热处理炉主要技术特点: 台车是承载工件加热及运转的平台,本台车一次可承载20t。为了确保台车运行可靠,长期在高温下运行不变形,台车钢架是关键。 台车钢架:台车采用型钢成网格型的整体框架,底板采用厚钢板焊接,防止在高温状态下氧化和强度减弱,使台车的钢架形成一完整立体型结构。从而保证了台车在高温情况下有足够的承载能力和足够的刚性。 车轮行走机构:该台车采用自动行走方式,在台车的底部装有多套走轮,..
台车式热处理炉 操作工艺操作规程:
台车式热处理炉操作工艺操作规程:A、 气炉及其辅助设备的结构和性能。B、 配电系统、控制系统的布置及装置的位置等。 C、操作工艺和操作规程 。 运行前准备工作检查A、设备的电源是否正常,是否有断相、短路或裸线等情况。B、设备的气源管路是否有漏气操作工艺操作规程现象。C、检查烧嘴是否有损坏的地方,各连接处的密封是否良好。 D、 检查温控系统是否有不正常的现象。 E、检查炉门升降、台车进出运行是否正常..
台车式热处理炉的适用范围:
台车式热处理炉主要适用于各类普碳钢、合金钢带、棒、钢坯,铜排、带,金属零件氧化性、少氧化性热处理。该炉加热方法由电加热和燃气2种,结构由单炉门和双炉门型,台车运行由卷扬机牵引和台车自带动力型供配选。该炉由加热炉体、主台车、牵引装置、温控系统、密封系统、炉门装置等基本部件组成。燃气炉另有燃气供应衡压系统、燃烧控制系统、废气热交换利用系统、助燃风供应调节装置等配套部件。 该炉采用重型型钢作台车..
台车式热处理炉的组成:
台车式热处理炉的组成:用途:焊接件去应力退火;组成:热处理炉工程主要由全纤维炉体、全纤维炉门、炉车、燃烧系统、排烟系统、密封系统、阀站及管路系统、自控系统和上位计算机系统等主要部分组成。型炉体钢结构钢骨架由大型型钢、钢板等焊接或用高强螺栓锚接成高强度的桁架刚性结构。在设计上充分考虑到热膨胀的影响,在任何情况下,炉体都不会由于膨胀收缩而产生变形。 采用全耐火纤维复合结构的炉体,其重量仅为耐火砖炉体的..
台车式热处理炉主要用于哪些热处理:
台车式热处理炉:通常选用可倾式台车炉,当台车满载工作出炉后通过台车自动翻转机构,将工作快速倒在淬火池内。提高了产品质量,对普通台车炉来讲是给操作人员带来方便。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火以及各种机械零件热处理之用。台车式退火热处理炉:炉温0~1200℃装载量可用户提供1吨-2000吨。主要用于高合金钢、轧辊、钢铸件、型材、板类等正火、退火热处理之用。 台车式..
台车式热处理炉的结构特点及用途:
台车式热处理炉适用于大型和大批量铸、锻件的退火、正火和回火处理,炉膛固定、炉底可以移出炉外的室状工业炉。其结构特点是炉子由固定的加热室和在台车上的活动炉底两大部分组成,与箱式炉相比增加了台车电热元件通电装置、台车与炉体间密封装置及台车行走驱动装置。台车炉密封性较差,加热室与活动台车接触边缘采用砂封装置密封。为提高炉温均匀性,在台车底板下或炉门及后壁上装有电热元件,并在加热室顶部安装风扇强制炉气循环..
台车式热处理炉的分类:
台车式热处理炉的分类: 台车式炉按用途分为台车式加热炉和台车式热处理炉。台车式加热炉的炉温变化范围为600~1250℃;台车式热处理炉的炉温变化范围为300~1100℃。 台车式炉的炉温是按规定的加热制度变化的。炉温可逐渐上升,不易引起热应力,对保证合金钢和大型工件的加热质量有利。由于炉底需要移动,台车与炉墙间留有适当的间隙,保温性差,热损失较大。台车式炉的炉门较大,炉门和门框在结构上要保证适当的..
台车式热处理炉节能措施:
台车式热处理炉节能措施:1、优化炉子结构;炉子结构对节能效果影响很大,在生产环境允许的情况下,采用上排烟炉子不但炉子结构简单、制造成本减低,而且有助于提高余热回收。2、采用新型燃烧装置;在热处理炉上可选用高速烧嘴,和普通烧嘴相比均匀了炉温,加快升温速度,防止工件过烧,加热质量, 自身预热烧嘴用于热处理炉,回收热量效果良好能去的显著节能效 果。3、使用金属预热器加强烟气余热回收;台车炉节能的重点是燃..
台车式热处理炉介绍:
台车式热处理炉作为间歇式变温炉,炉膛不分区,台车式热处理炉炉温按规定的加热程序随时间变化,用于轧钢材料和铸件、锻件热处理炉。台车式燃气热处理炉炉温,热处理工艺对炉温度及炉温均匀性要求较高。台车式热处理炉特点:1、台车式热处理炉具有一个室式炉膛,炉底为一个可移动的台车,工件布置在台车表面均匀分布的专用垫板上,加热时由牵引机构将台车拉入炉内;2、加热后,由牵引机构将台车拉出炉外卸料,台车式热处理炉按燃..
台车式热处理炉的结构及特点:
台车式热处理炉适用于大型和大批量铸、锻件的退火、正火和回火处理。台车式热处理炉炉膛固定、炉底可以移出炉外的室状工业炉。其结构特点是炉子由固定的加热室和在台车上的活动炉底两大部分组成,与箱式炉相比增加了台车电热元件通电装置、台车与炉体间密封装置及台车行走驱动装置。台车炉密封性较差,加热室与活动台车接触边缘采用砂封装置密封。为提高炉温均匀性,在台车底板下或炉门及后壁上装有电热元件,并在加热室顶部安装风..