轴承钢的热处理工艺
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功预备热处理锻造后的轴承钢零件毛坯,其金相组织应为索氏体,允许有细小网状碳化物存在,此时不经正火就可进行球化退火。但如果锻造工艺掌握不当,形成粗大的网状或线条状碳化物时,必须在球化退火前进行一次清除网状的正火处理。
若正火加热温度过高,在冷却过程也易析出网状碳化物,故需采用较快的冷却速度,在油、乳化液或水中冷却时。待零件冷至500℃左右即应取出;以免产生裂纹。正火后应立即进行球化退火。
退火质量检查应在炉子不同温度区域选取代表试样,进行显微组织、硬度及脱碳层检查。
退火零件质量检查项目,
最终热处理其目的是为了提高钢的强度、硬度、耐磨性与抗疲劳性能。淬火、回火后的组织应是隐针或细针状回火马氏体及细小而均匀的碳化物和少量的残余奥氏体。
1)淬火淬火加热温度是根据钢的化学成分、临界点、原始组织和冷却方法来定的,原始组织中碳化物颗粒较粗时,选择偏高的淬火加热温度;对返修的零件淬火加热温度比正常的淬火加热温度低功一20℃。在碱水(或水中)淬火时,其淬火加热温度应比在油中淬火时约低。
淬火加热时间包括升温和保温时间。在空气炉中加热时,升温时间按装炉量确定,在正常淬火加热温度下,保温时间一般以轴承零件的有效厚度计算,(有效厚度较大时,取下限)。滚动轴承零件的淬火冷却方法及介质。
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